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  • 健身中心
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  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
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  • 折疊床/加床 (付費)
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鄰近景點

  • 位於台南市中心
  • 孔廟 (1.1 公里)
  • 赤崁樓 (1.4 公里)
  • 風神廟 (0.6 公里)
  • 原臺南地方法院 (0.6 公里)
  • 坎夏龔 (0.7 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

全球政經情勢緊張,被喻為台灣資訊產業開拓史上十大關鍵人物之一的聯強總裁杜書伍,以他40年的工作及創業經驗,認為這個時候台灣企業最好「悶著頭憋著氣打好基礎」、沉默練功。

儘管外資以及產業分析機構陸續點名物聯網、VR、AR、以及AI人工智慧將會是2017年的產業亮點,但是,杜書伍認為「短時間之內,這些產業仍然影響不了大局」。

物聯網成熟 還要2、3年

他認為,未來「需要靠螞蟻雄兵、而不是一隻大象」。過去,台灣靠著PC、NB、手機這幾隻大象,撐起台灣經濟的榮景,怎奈這些產品的成長空間已經有限,而VR、AR的市場大餅,短時間之內、經濟規模還很小,而整個產業要靠物聯網起來,可能是2~3年以後的事。

究竟,未來台灣產業的新亮點在哪裡?杜書伍認為,應該是VR、AR硬體後面的軟體應用,例如如何去實現360度實境影像的應用軟體,這些軟體應用的開發,就有賴一群「螞蟻雄兵」來努力。

而這群「螞蟻雄兵」還須聚焦在發展比較專業級、較具獨特性的產品,拉高單價。物聯網也是一樣,杜書伍認為,許多高端獨特性產品加起來,就能接近一個像PC、NB或智慧型手機這樣大宗產品的產值。

至於PC、NB、或智慧型手機的未來發展,杜書伍認為,要像過去隨便都有10~20%成長空間、機會應該不大。

這幾年台灣靠著智慧手機出貨成長、遞補PC、NB出貨量下降,問題是,智慧手機的功能已到極限,換機期拉長、意味著智慧手機成長空間已經遲緩。杜書伍認為,台灣用少數幾個產品打遍天下的時代也即將成為過去式。

美國製造、美中關係、以及兩岸關係陷入緊張此時,全球經濟顯得更加捉摸難定,杜書伍認為,這段期間企業最好「悶著頭憋著氣打好基礎 」,政府一直喊口號是行不通的。陰霾總會漸漸散去,就看誰能站得久、誰能夠在陰霾散去之後愈跑愈快,誰就是贏家。

而台灣的企業最難能可貴的是,很多公司都是經歷過千錘百鍊,練就一身「武功高強」的實力。杜書伍經常講,台灣何德可能,在全世界的資通訊產業、有那麼多的廠商執世界之牛耳,實在是不簡單。

截流策略 抗紅色供應鏈

至於大陸產業崛起,台廠應該如何因應?杜書伍認為,「截流」其實是很好的策略,台灣從美國手中拿走不少訂單,現在大陸也打算用相同方法從台灣手中拿走,這部份,台灣一定要防,最好的方法就是「截流」,讓訂全球訂房網推薦單流到台灣廠商手中時、就把它截斷,不再落入它國廠商手中?

杜書伍認為,一開始一定要用價格競爭,才能把別人口袋裡的訂單搶過來,低價拿到一些訂單之後就得開始練功,台廠的能力就會愈練愈強,品質效率愈來愈強,就愈吃愈多,就能夠把別人的份額也都搬過來。

台灣在過去20年,去大陸、東南亞生產,同時掌握生產、維持低廉的勞力又可以同時維持價競爭,把自己的毛利及獲利壓低,讓別人進不來,這就是「截流」的策略。

復興航空無預警宣布解散,各界譁然。工商協進會理事長林伯豐今天(24日)表示,復興航空停業是基於飛安難以讓旅客放心、投資威航時機不對,又碰到兩岸航線縮減,加上航空基礎建設、相關法規有待加強等3大主因。他也憂心此事將衝擊觀光產業,因此建議政府積極協調後續航線分配、留住專業人才。

復興航空無預警宣布停飛、解散,衝擊廣大旅客、員工權益。對此,工商協進會理事長林伯豐24日在「亞太商工總會50週年慶祝大會暨第30屆會員大會」開幕式暨記者會上受訪表示,感到遺憾與同情。

他認為,復興航空的挫敗有3大主因,包括未將飛安改善至讓旅客安心、公司投資速度太快,又碰到兩岸航線縮減,影響營收,且政府在航空界方面的支援,仍有改進空間。他說:『(原音) 政府對於航空業界、基層投資、軟體配合我們有一些法規是真的要稍微修正,讓業界經營能夠更有績效。』

林伯豐強調,復興航空須負主要責任,直指董座林明昇有理想及手段,但「機會不夠」。至於政府在此事件中的應對,處於狀況外,顯示政府對事件的關心度有待加強。

林伯豐也憂心,此事將影響我國觀光業,建議政府應積極介入協調後續的航線分配,並將復興航空原有的專業人才留在航空界。

另外,有媒體詢問是否有意願接手復興航空?林伯豐表示,應由具航空背景的人才來接手較為合適,還說台灣有很多適合人選。

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